早八点 赏花专线车票抢空 图片
早八点 赏花专线车票抢空
S2线这几天成了赏花“专线”,6元钱的车票钱让市民直呼与日本赏樱之旅比起来,这无疑是“性价比最高的赏花线路”。昨天,S2线增开四对列车应对客流高峰,但8点刚过,上午的车票就已经被抢购一空。车站工作人员介绍,或许因为观花人潮突然上升,今年比往年大约提前了半个月增开列车。
尽管已经有预感,但市民们乘火车观花海的热情仍出乎记者意料。上午7时50分,北京晨报记者赶到位于西直门的S2线售票处,因为S2线可以刷公交卡进站,所以很多市民直接到进站口排队,队伍长得已经看不到队尾。这时售票处广播通知上午的所有车票全部售罄,最早一趟列车始发时间为13时14分。
为了赶早坐上S2线,不少老年朋友也真是蛮拼的。市民张大妈一家六口站在队伍的最前面,张大妈的老伴儿说:“我七点就到这儿排队了,可还是没坐上8点以前的车。”张大妈的婆家在延庆,以前也坐过S2线,“平时周末人也多,但好像没今天这么多。我们一家子也是临时决定到延庆,这不都因为网上那几张S2线穿越花海的照片嘛,就想着感受一下。”S2线工作人员告诉记者,昨天增开了四对列车,全天往返共计12对。
网上流传的穿行在花海中的S2线美不胜收,不过要拍摄、欣赏到如此美景需要找好地点和时机。在火车上较好的赏花区间是居庸关到八达岭沿线,一路上不时可以看到淡粉色、白色、淡桃红色的花朵,虽未连成片,但远观也还不错。据延庆当地人介绍,沿途的这些花并不是樱花,而是山杏花、山桃花。
据记者观察,如果想拍摄、欣赏和网传照片神似的美景,游客不妨到青龙桥站尝试一下。不过S2线在青龙桥站临时停车,但不允许旅客上下站,所以游客可以在八达岭站下车,再走回青龙桥站游玩,预计步行时间在40分钟左右。
火车上赏花毕竟有限,所以很多游客选择到八达岭长城景区赏花。火车到达八达岭车站后,下了大约九成游客,全都奔八达岭长城而去。八达岭景区特区办工作人员告诉记者,今年的八达岭赏花季比往年提前两周,每年都会吸引众多摄影爱好者前来,“长城上的山杏树依山势高低,错落分布,海拔高度略有不同。随着温度变化,北侧长城两侧杏花大面积绽放,与此相应的南城部分杏花含苞待放,吸引了不少游客。”市民尤先生和儿子一人挂一个相机在长城上找角度拍照片,尤先生说:“我和儿子在火车上拍花不过瘾,所以爬到长城上再拍,古老的长城配着素雅的山花效果还真不错。”
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