低温严寒天气各大港口组织电煤生产外运dd-【新闻】
低温严寒天气 各大港口组织电煤生产外运
据中国之声《全国新闻联播》报道,连日低温严寒天气,各地电煤纷纷告急。各大煤矿、港口开足马力,加班加点,全力组织电煤生产外运。
近几天,秦皇岛地区最低气温达到零下18度,创今年入冬以来最冷记录。作为国家能源运输大动脉,年运送电煤4.4亿吨的大秦铁路(601006)进入冬季生产状态,防止冻煤影响运输作业。
在大秦铁路最大的卸车站柳村南站,列车调度员站在露天安排列车进港,应急分队抢在列车运行间隙清理铁轨上的积雪。
车站党总支书记徐朝林:针对天气的变化,我们组织急难险重突击队,以防下雪影响工作效率。对于容易结冰的煤种,路局发车的时候就加防冻液了,效果非常明显。
秦皇岛港是我国北煤南运的主要枢纽港,目前已进入冬季作业程序。码头工人们穿着厚厚的棉衣,在刺骨的海风中巡视设备,随时要摘下手套,用赤裸的双手检修设备。
秦港装船工人:码头上全是冰。从取料机到皮带机,一旦冻上煤,整个流程就会停止了,咱们必须把它及时清干净。
在霍林河煤矿南采区记者看到,气温已降到零下30度,挖掘机在露天坑口不停地把煤铲起、装车,运煤车辆往来穿梭。
电镐司机冯雪姚:每天大概得8000多辆吧,每个班。
为确保电煤供应,霍林河露天矿调整生产计划,领导带班,24小时不间断生产,原煤日产量从两三万吨提高到6万吨以上。
生产技术办副主任徐勇超:我们现在布置了8台电镐,分别布置在几个工作面上,同时要求川爆部、采掘部和运输部保证工作的正常有序进行,保证原煤生产。现在每天原煤产量都得在6万吨以上。
霍林河露天煤矿还做好运输协调,保证随时上煤,随时卸车,并始终保持一定的煤炭储备。
值班主任高贵双:这时候是各个电厂供热、热电大量用煤的时间,我们的生产任务量是照正常月份的3倍多。这个生产任务将要持续到3月末吧。
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