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李大开:汽车企业做强比做大重要种植

发布时间:2020-04-19 14:03:57 阅读: 来源:氧气厂家

李大开:汽车企业做强比做大重要

李大开全国人大代表、陕西法士特汽车传动集团有限责任公司董事长、总经理:李大开

汽车企业做强比做大重要

对于今年温家宝总理所作的政府工作报告,全国人大代表、陕西法士特汽车传动集团有限责任公司董事长、总经理李大开认为,除了多次提及汽车外,值得特别注意的是,报告提出要 做强做大装备制造业 。

以前总是提做大做强,现在顺序的变化表明,国家更加重视装备制造业企业做强,而非盲目追求规模大。

李大开告诉记者,包括汽车及零部件企业在内的装备制造业企业,如果盲目扩大规模,盲目进行兼并重组,缺乏科研实力,缺乏管理能力,反而会软弱无力,具有很大风险。如果做强,企业就会基础牢固,发展稳健。他认为,汽车及零部件企业做强有四个标准,一是强大的研发能力、自主创新能力;二是具有强大的、先进的制造能力;三是强大的财务能力,良好的资产负债率;四是强大的管理能力。其中自主创新能力最重要。

去年法士特变速器的产量达到46.8万台,在国内重型汽车变速器市场的占有率超过80%,已经成为世界上产量最大的重型变速器企业。李大开认为,成绩的取得,最重要的因素就是不断进行科技创新,不断研发新产品。最近两年,除了重型变速器产品不断创新外,法士特还研发了中卡和低速货车变速器。中卡变速器多为6挡,但李大开审时度势,开发出更加舒适、更加省油的小8挡变速器,获得市场青睐。目前,法士特3月份中卡和低速货车变速器的订单已经达到1万台。

李大开特别强调: 我提倡自主创新,坚决反对抄袭。抄袭别人的产品,只能越做越低下,越来越差。

目前国内重型变速器市场的竞争越来越激烈,李大开对此有清醒的认识。他相信,赢得市场竞争,最重要的是产品性能。坚持自主创新,不断推出新产品,不断进步,与追赶者拉开距离,这就是法士特成功的秘诀。

法士特已经做得很出色,现在 汽车产业调整振兴规划 又明确提出,鼓励骨干汽车零部件企业进行兼并重组。法士特是否有兼并其他企业的打算呢?李大开表示: 法士特不排除在国内外进行并购的可能,但要看机遇,要有适合我们发展战略的好产品,好工厂。 他认为,目前国内兼并重组,最大的阻力是地方政府的利益考虑;海外并购,最大阻力在于文化不同,观念不同,难以用管理中国工厂的方式来管理海外工厂。现在应该以吸收海外先进技术和优秀人才为主。

对于今年的市场预期,李大开表示: 现在的信心比去年底增强了很多。 他指出,世界金融危机给我国造成的危害比欧美等国家小。这是因为我国的金融体系与欧美不同,我国国内需求潜力巨大,政府出台振兴政策及时有效。今年1月法士特变速器的产量为1万台,2月增长为3万台,3月订单已经达到6万台,其中70%都是工程车所用的变速器。这表明,国家投资4万亿元拉动内需已经见到成效。

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