氧气厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
氧气厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

【新闻】华泰自主创新从芯开始翅果藤

发布时间:2020-10-18 18:07:56 阅读: 来源:氧气厂家

华泰自主创新从“芯”开始

中国现代企业报

自2003年第一辆华泰特拉卡上市,华泰汽车的发展就始终与国家的自主品牌创新政策紧密结合。2006年推出了第一辆华泰圣达菲。至2007年,得益于从技术创新到市场影响的成功转化,鄂尔多斯生产基地建成投产,同年华泰汽车以近110%的增长速度成为中国SUV中增长最快的品牌。华泰汽车用一系列跨越,践行了中国汽车企业自主创新的新通途。

对汽车业而言,只有掌握了发动机的核心技术,厂商才能生产出同样质量和档次的产品。如果不发展关键零部件技术,不仅意味着国产汽车的产品开发能力会受到很大约束,也意味着企业必须花费昂贵的代价去购买技术才能完成产品制造。这不仅大大影响和牵制了企业的经济利益,技术上的长久依赖也可能使得中国汽车工业最终成为跨国公司的海外加工厂,而民族企业只能在国际分工中处于下游位置,无法进行品牌创新。正是在这样严峻的情况下,华泰汽车抢先抓住机遇,从“芯”开始,致力于拥有属于自己的发动机。

欧洲是世界汽车技术的前沿。在长达百年的世界汽车发展史中,无论是四轮汽车的发明,还是难以复制的迷你汽车风潮,欧洲汽车给人类带来了多次具有里程碑意义的革命,对于有着跨域创新理念的华泰汽车来说,欧洲的技术积累是一块有待整合开发的丰厚宝矿。

华泰汽车一次性从意大利VM公司引进了四款发动机。之所以这样,是因为VM公司一向以其拥有强劲动力的发动机为荣,欧洲市场上的许多SUV、MPV、LDV以及轿车等车型都使用VM的发动机,华泰引入的发动机由于采用了德国博世电控高压共轨燃油喷射系统,不仅能做到低排放、低噪音、动力强劲,更具有相当高的燃油效率,在欧洲是阿尔法·罗密欧、Jeep、克莱斯勒等品牌车型的原装动力。虽然发动机的技术掌握了,但是否能达到更经济性的排放还是个问题。很快,全球规模最大的从事内燃机设计开发、动力总成研究分析以及有关测试系统和设备开发制造的私有公司———奥地利AVL也加入到华泰自主研发的发动机的试验测试中来,帮助发动机进行排放升级和性能优化设计。

同时,华泰汽车从著名传动系统产品专业制造厂家、世界著名的变速器制造专家———德国的ZF公司引进了四速自动变速器生产线及技术,同时就六速变速器进行技术合作。与此同时,华泰汽车与麦格纳(Magna)动力总成公司合作引进四驱系统模块开发,将取力器、电磁耦合器、后差速器、平衡轴、分动器等技术都一并带入了中国。对发动机而言,车载电脑和电子稳定性控制系统是使汽车发挥最大的经济燃油性和保证安全行驶的重要部分。在这些重要的电脑控制模块的合作上,华泰汽车与在汽车电子、汽车零部件和系统集成技术方面处于世界领先地位的Delphi公司合作,将6速自动变速箱控制系统、发动机控制系统和ABS/ESC控制系统运用到华泰自主产品中。现在,华泰已经研发出拥有自主知识产权的六速变速器,这样的成就在国内至今都处于领先地位。

江苏南京治白癜风专科医院排名

深圳治男科的医院

看精神分裂的医院地址

专业治癫痫病

相关阅读