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南北旅游企业对接南北旅游互动的激情碰撞《新闻》

发布时间:2020-11-12 16:51:48 阅读: 来源:氧气厂家

南北旅游企业对接-南北旅游互动的激情碰撞

简短的领导致辞,精炼的旅游推介,迅捷的企业签约,为时两个半小时的2011中国·牡丹江镜泊湖秋冬旅游文化节南北旅游企业对接会把会议的前几项内容精简到最短,把更多的时间留给了最后的南北旅游局、旅游企业座谈。在会上发言的来宾也没有让与会人员失望,不温不火的语调下,直指南北旅游合作几大壁垒,陈述我市下一步发展应解决的问题,为今后南北旅游合作及我市旅游产业今后发展开出了一剂又一剂的“良药”。

针对交通瓶颈激情碰撞——整合

座谈开始不久,一个尖锐的问题就被提出来,并很快取得了大家“共识”,那就是“交通”问题。来自三亚的旅游主管部门负责人认为长达12小时的转机加待机时间成为三亚和牡丹江互送旅游客源的最大障碍;长沙的旅行社老总在感叹我市旅游产品巨大吸引力的同时也把“矛头”指向了交通,认为只有建立更加方便快捷的空中航线,才能实现更广泛的旅游区域合作;甚至与我市每天都有航班往返的上海也对交通问题头疼不已,觉得两地航班往来时在青岛的经停对今后的南北旅游合作影响不小。

一系列的“问诊”、“把脉”后,这些业内专家开出了第一张“药方”:在现有交通条件下,开展多地多种产品的大旅游,把一定区域内具有差别化的不同旅游目的地串联起来,整体包装推出,实现多港口、多渠道的进出;依靠旅游协会的力量,在一定时间内统一推出一个旅游目的地,集合更多客源,采取定期包机方式解决交通瓶颈。

针对提升城市旅游知名度的激情碰撞——造势

“酒香也怕巷子深。”在南方的诸多旅游局和旅行社看来,宣传推介力度不够是我市旅游业坐拥丰富、优质旅游资源却没能做大做强的“软肋”之一。在上世纪50年代就蜚声国内外的镜泊湖现如今却是竞争对手越来越多,拥有上千年历史的渤海国遗址也不能算是为大众熟识,人们在关注冬季旅游时更多地把目光放到了“冰城”却往往忽视了相隔不远的“雪城”……针对这一问题,业内人士们开出的“药方”中只有两个字——造势。

针对聚拢人流的激情碰撞——调动积极性

与大多数旅游局从宏观层面分析不同的是,旅游企业更注重的是细节问题。他们认为,之所以存在南北旅游产业发展偏差的原因不在于旅游产品的优劣,旅游景观的多寡,更多的取决于旅行社的积极性,也就是作为地方政府对于旅游企业能够带来多少客源给予奖励的多寡。通俗点来说,旅行社作为企业,首重经济效益,当然是组团去哪里收益多就主推哪里,所以加大奖励力度增强旅游企业积极性是一个事半功倍的作法。

看到我市推出的一系列旅游项目,这些来自各大旅游局和旅游企业的业内人士直呼有“乱花渐欲迷人眼”之感。来自长沙的旅游界人士就认为,应打造具有核心吸引力的项目,以“一花引来万花开”。此话也得到了与会人员的高度认同,他们普遍认为,在进行南北合作时,合作双方应先拿出各自最具特色的景区、景点或旅游项目进行互推,在形成比较稳定的客源后,自然会带动区域内的其他景区、景点和旅游项目共同发展。

记者在会议现场感受到的是一种全新的“会风”,会场上来自全国各地旅游部门的领导、旅游协会的负责人和旅游企业的老板们围坐在一起,这里既没有指示者,也没有学生,面对南北旅游合作和旅游业发展趋势的共同话题,大家都争当“主角”,各抒己见,毫不掩饰陈述自己的观点、想法、建议,碰撞着思想的火花,从中不难看出与会人员对推动南北旅游合作的迫切,以及人们对未来发展的期待……

(责任编辑:臧淼)

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